Шаньдун Гаоцзи: на внутреннем рынке здесь более 70% продукции, отличающейся изысканностью и привлекательным внешним видом.

Провода знакомы всем, бывают толстые и тонкие, широко используются в работе и быту. Но что представляют собой провода в высоковольтных распределительных коробках, обеспечивающих нас электричеством? Как изготавливается этот особый провод? В компании Shandong Gaoji Industrial Machinery Co., LTD. мы нашли ответ.

 

«Эта деталь называется шиной, это проводящий материал на оборудовании распределительного шкафа, и ее можно понимать как «провод» высоковольтной распределительной коробки», — сказал министр газового департамента электромеханического управления провинции Шаньдун. — «В нашей повседневной жизни провода тонкие, а изогнутые линии очень простые. А этот ряд шин, который вы видите, очень длинный и тяжелый, и в зависимости от реального применения его необходимо разрезать на отрезки разной длины, с разным диаметром, сгибать под разными углами, фрезеровать с разным радиусом и выполнять другие технологические процессы».

cac76bfb4f5d92eb4f174c869ec822f

На производственном участке инженеры демонстрируют, как медный стержень можно превратить в силовой элемент. «Перед ним находится первый продукт нашей компании – интеллектуальная производственная линия по обработке шин. Прежде всего, на сервере создается технологическая схема обработки шины, после чего подается инструкция, запускается производственная линия, шина автоматически считывается из интеллектуальной библиотеки для автоматической подачи и загрузки материала, шина передается на станок с ЧПУ для штамповки и резки шин, где выполняются штамповка, резка, маркировка и другие процессы, а каждая обработанная заготовка передается на лазерный маркировочный станок, где наносится соответствующая информация для облегчения отслеживания продукции. Затем заготовка передается в полностью автоматический дуговой обрабатывающий центр, где выполняется угловая дуговая обработка, которая представляет собой процесс устранения явления разряда на конце шины. Наконец, шина передается на автоматический станок с ЧПУ для гибки шин, и процесс гибки шины автоматически завершается. Беспилотная сборочная линия эффективно и точно обрабатывает ряды шин, и весь процесс полностью автоматизирован без вмешательства человека».

 

Звучит как очень сложный процесс, но после фактической обработки загрузочным устройством каждая деталь обрабатывается всего за 1 минуту. Такая высокая эффективность достигается за счет автоматизации всего производственного процесса. «Вся продукция нашей компании автоматизирована. На этих станках мы используем специальные компьютеры и самостоятельно разработанное программное обеспечение. В процессе производства чертежи можно импортировать в компьютер или напрямую программировать на станке, и станок будет производить продукцию в соответствии с чертежами, благодаря чему точность изготовления достигает 100%», — сказал инженер.

 

В ходе интервью станок для штамповки и резки шин с ЧПУ произвел на меня глубокое впечатление. Он очень похож на боевой корабль, очень красивый и атмосферный. В связи с этим инженер улыбнулся и сказал: «Это еще одна особенность нашей продукции: помимо обеспечения производительности, он также красив и элегантен». Инженер отметил, что такая красота не только красива снаружи, но и имеет практическое применение. «Например, на станке для штамповки и резки, который выглядит как окно на военном корабле, мы спроектировали его так, чтобы оно открывалось. Таким образом, в случае поломки станка его легко отремонтировать и заменить. Другой пример — дверца шкафа рядом с ним, которая выглядит красиво и удобнее в использовании. После открытия внутри находится система электропитания. При небольших неисправностях мы можем помочь клиентам с их устранением с помощью удаленной поддержки, что значительно повышает эффективность производства». В заключение инженер указал на представленную интеллектуальную производственную линию. Каждая машина на этой линии может быть как соединена с основной производственной системой, так и разобрана для автономной работы. Эта конструкция практически «уникальна» в стране, а интеллектуальная производственная линия была признана первой (комплектной) технической установкой в ​​провинции Шаньдун в 2022 году. «Одним словом, все наши разработки направлены на то, чтобы упростить жизнь нашим клиентам».

Благодаря интеллектуальным технологическим разработкам, передовым технологическим процессам и гуманизированной концепции дизайна, компания Shandong High Machine более 20 лет поставляет на внутренний и зарубежный рынки разнообразное оборудование для обработки автобусов. В настоящее время компания имеет более 60 собственных запатентованных технологий, занимает более 70% внутреннего рынка, экспортирует продукцию в более чем десяток стран и регионов мира и удостоена званий высокотехнологичного предприятия провинции Шаньдун, специализированного нового предприятия провинции Шаньдун и других почетных званий.

 

Инженер полон уверенности в будущем развитии предприятия: «В будущем мы сосредоточимся на интеллектуальных процессах обработки, беспилотных цехах и других областях, продолжим совершенствовать технологические инновации и возможности в области проектных исследований и разработок, будем стремиться предоставлять рынку все больше и больше интеллектуального, удобного и эстетичного промышленного оборудования, внося свой вклад в производственный потенциал».


Дата публикации: 25 октября 2024 г.