Процесс тиснения шин — это технология обработки металла, в основном используемая для формирования определенного рисунка или рисунка на поверхности шин электрооборудования. Этот процесс не только подчеркивает красоту шины, но, что более важно, улучшает ее электропроводность и эффект рассеивания тепла за счет увеличения шероховатости поверхности.
Шина является важной частью энергосистемы, которая используется для передачи и распределения больших токов, поэтому ее проводящие характеристики и эффект рассеивания тепла имеют решающее значение. С помощью процесса тиснения на поверхности шины можно сформировать серию линий тиснения, что может эффективно увеличить площадь контакта между шиной и воздухом, тем самым улучшая эффективность рассеивания тепла. В то же время процесс тиснения также может в определенной степени улучшить механическую прочность и износостойкость шины, а также продлить срок ее службы. Кроме того, процесс тиснения можно настроить по мере необходимости для формирования различных узоров или узоров, отвечающих конкретным эстетическим и функциональным потребностям.
Это набор эффектов тиснения, штамповки, резки и изгиба в одном из эффектов обработки шин. Среди них точки, плотно расположенные вокруг отверстий для перфорации, представляют собой рельефные поверхности. Его можно обработать с помощьюмногофункциональный станок для обработки шин, или он может быть обработан высокоавтоматизированнымСтанок для штамповки и резки шин с ЧПУиСтанок для гибки шин с ЧПУ.
Процесс тиснения очень распространен в оборудовании для обработки шин, но он немного неясен. Многие клиенты почувствуют себя странно, когда услышат слово «тиснение» в процессе запроса. Однако этот небольшой процесс в определенной степени повышает механическую прочность и износостойкость автобуса, продлевает срок его службы, а в процессе рыночного использования этот процесс фактически приветствуется покупателями.
Время публикации: 9 июля 2024 г.